LD-250

Detectorul de descarcari atmosferice LD-250 este un radar de trasnete destinat pentru utilizari mobile.
Acest model este deseori folosit de "vanatorii de trasnete" (fotografi de trasnete), fiind instalat complet pe mijloace de transport (masina, vapor, etc.)

Radarul de trasnet LD-250 este format din:
- consola LD 250
- o antena
- un cablu de legatura intre antena si LD 250

Pentru determinarea exacta a locului de detectare (coordonatele mijlocului de transport pe care este instalata antena), echipamentul se completeaza cu o instalatie de GPS sau in cazul vapoarelor (care se pot deplasa nu numai in fata) cu o busola electronica.

Pentru avertizari de forta (luminoase sau sonore), radarului LD-250 i se poate asocia un releu suplimentar cu trei contacte.
Pentru mai multe detalii vizitati blogul nostru

Caracteristici

Pentru a consulta in detaliu fiecare rubrica, click pe titlul ales

Vizualizeaza toate detaliile / Inchide toate detaliile

Alarme reglabile
- alarma de trasnete apropiate (avertizeaza daca descarcarile sunt detectate mai aproape decat o distanta reglata de utilizator)
- alarma de intensitatea descarcarilor (avertizeaza daca numarul de descarcari/minut depasesc valoarea reglata de utilizator)
Informatii afisate pe panel
- numar descarcari/minut
- numar descarcari apropiate/minut
- numar zgomot/minut (numarul semnalelor considerate false)
- total descarcari
- total descarcari apropiate
- total zgomot
- histograma cu numar descarcari/minut
Accesorii pentru LD 250
- LDGPS-1 este un receptor GPS, recomandat pentru LD 250 cand acesta este utilizat pe o masina. LDGPS-1 este un GPS instalabil rapid si are pret accesibil.
- LDCMP-1 este o busola, care se leaga la radarul de descarcari LD 250 in situatii cand antena este instalata pe vapoare, care nu se deplaseaza intotdeauna inainte. Aceasta solutie este mai scumpa decat cea cu GPS
- RLO-10 este un releu – modul interfata de iesire, care poate porni semnalizari luminoase sau sonore cu ajutorul contactelor sale.
- Releul dispune de trei contacte distincte, dintre care:
- primul se inchide la fiecare detectare de descarcare atmosferica,
- al doilea se inchide la fiecare detectare de descarcare la o distanta sub 40 km
- al treilea se inchide in cazul cand densitatea descarcarilor depaseste 300 descarcari/minut.